| 三菱 FTO | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
74.9万円～330万円
FTOの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～1880万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 FTO | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 164万円～251.5万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4320×1735×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1834～1998 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 125～200 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
FTOとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！FTOとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFTOの中古車は9台、ニュービートルの中古車は133台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
