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ティグアンとエメロードを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとエメロードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  エメロード
VS
35.8万円697万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 71万円75万円
エメロードの相場表を見る
288 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート 20インチAW 全周囲カメラ

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ACC

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザー&DCCパッケージ 19インチアルミ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ナビ 全方位カメラ デジタルメーター

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/DCCパッケージ/レザーシートPKG

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ACC 全席シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    374.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン パワーウィンドウ  プッシュスタート

    本体価格
    239.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エメロード 2.0 スーパーツーリング スポーティセレクションII /フルエアロ/リアスポ/アルミ/V6ツインカム

    本体価格
    71万円

  • 三菱 エメロード 2.0 スーパーツーリング SOHC 

    本体価格
    75万円

関東
100
315.2万円
関西
48
318.6万円
東海
36
287.6万円
北海道
19
223.2万円
九州
30
280.1万円
東北
16
315.6万円
北陸・甲信越
20
287.6万円
中国
10
394.7万円
四国
9
312.4万円
地域別台数
関東
1
71万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ティグアンとエメロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  エメロード
360万円776.4万円 新車時価格 179.8万円317.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1730×1370  他
1394~1984 排気量(cc) 1829~1998
150~320 最高出力(馬力) 110~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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