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クラウンアスリートとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  カリスマ
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 ---
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1651 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド サンルーフ TSS SDナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S J-UNITエアロ4本出マフラーカッター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ パワーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 純正ナビ 純正AW ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品SilkBlazeエアロ 新品Loxarny19incAW

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
530
173.5万円
関西
303
191.8万円
東海
251
175.4万円
北海道
102
154.2万円
九州
194
173.9万円
東北
62
199.8万円
北陸・甲信越
74
163.4万円
中国
86
177.1万円
四国
49
170.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとカリスマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  カリスマ
357万円618.3万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1998~3456 排気量(cc) 1834
178~315 最高出力(馬力) 125~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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