トヨタ ソアラエアロキャビン | 三菱 カリスマ | |
---|---|---|
VS | ||
170万円~271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
カリスマの相場表を見る |
4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
トヨタ ソアラエアロキャビン | 三菱 カリスマ | |
---|---|---|
--- | 新車時価格 | 154.8万円~199.5万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4675×1725×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1405 |
2954 | 排気量(cc) | 1834 |
240 | 最高出力(馬力) | 125~140 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
解説 |
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10) |
ソアラエアロキャビンとカリスマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ソアラエアロキャビンとカリスマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではソアラエアロキャビンの中古車は4台、カリスマの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!