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WRXとギャランを比較! - みんなの比較車種

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WRXとギャランの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ギャラン
VS
84.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 33万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
465 中古車掲載台数 12
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 後期F型 RECARO パフォーマンスPKG

    本体価格
    465.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定RECAROハーフレザーシートLED

    本体価格
    729.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 500台限定車 専用黒×タン革 STiマフラー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD EyeSight ver.3

    本体価格
    275万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ACC シートヒーター 後方PDC

    本体価格
    243万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD BSM AVH シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    678.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビフルセグ6MT半革車高調LEDライト

    本体価格
    237.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期F型STIスタイルパッケージSTIマフラー

    本体価格
    495.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SI-DRIVEエアロ4WDABS担当井口

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプS 4WD 純正16インチAW リアスポイラー ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

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    268万円

  • 三菱 ギャラン 2.4 24 ヴィエント 

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    178万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD キーレス タイベル交換済地デジナビ 外17AW

    本体価格
    191.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD MC後モデル 4G63ターボ MT車 ワンオーナー

    本体価格
    265.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT 外マフラー ローダウン タイベル交換済

    本体価格
    151.4万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプS 4WD サンルーフ USパーツ  新品車高調

    本体価格
    154万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD アラゴスタ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-G 車検整備付 ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
154
351.4万円
関西
74
347.2万円
東海
81
349.3万円
北海道
30
295.1万円
九州
33
314.4万円
東北
42
253.6万円
北陸・甲信越
20
288.6万円
中国
23
302.9万円
四国
8
387.8万円
地域別台数
関東
9
169.5万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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WRXとギャランのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ギャラン
334.8万円710.6万円 新車時価格 155万円309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1994~1998 排気量(cc) 1834~2498
300~329 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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