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パッソとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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パッソとギャランスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ギャランスポーツ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
ギャランスポーツの相場表を見る
2239 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・オートエアコン・スマートキー・純正アルミホイール・アイドリングストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ワンセグナビ・バックモニター・プッシュスタート・オートエアコン・ホイールキャップ・ハロゲンヘッドライト・オートライト・スマアシ・ワンオーナー車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシストIII 純正SDナビ Bluetooth接続対応 全方位カメラ スマートキー 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車ライト・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・純正ナビゲーション・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ LEDヘッドライトナビワンセグ禁煙車1年保証付

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    79.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

関東
580
76.1万円
関西
229
74.4万円
東海
268
75.3万円
北海道
159
81.6万円
九州
297
73.3万円
東北
274
76.4万円
北陸・甲信越
201
80万円
中国
147
75.8万円
四国
84
72.6万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

ギャランスポーツの中古車を探す

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パッソとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ギャランスポーツ
115万円191.3万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
996 排気量(cc) 1998
69 最高出力(馬力) 145~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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