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ジープとiX1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   BMW  iX1
VS
60万円485万円
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中古車相場 409.9万円638万円
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82 中古車掲載台数 79
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    289万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    320万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    485万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念車 BFグッドリッチ

    本体価格
    165.6万円

  • 三菱 ジープ 2.7ディーゼルターボ4WD リフトアップ

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    応談

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  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

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    349万円

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    578万円

関東
13
185.6万円
関西
20
226.4万円
東海
9
142.9万円
北海道
6
140万円
九州
11
147.4万円
東北
7
150.4万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
12
190万円
四国
2
218万円
地域別台数
関東
42
471.4万円
関西
16
494.5万円
東海
7
494.9万円
北海道
0
---
九州
2
504.8万円
東北
4
500.5万円
北陸・甲信越
2
486.5万円
中国
6
489.7万円
四国
0
---

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三菱  ジープ   BMW  iX1
193.3万円 新車時価格 650万円718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1995~2659 排気量(cc) ---
94~100 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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