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バネットとジープを比較! - みんなの比較車種

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バネットとジープの中古車情報を比較する

日産  バネット   三菱  ジープ
VS
29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 87.8万円376万円
ジープの相場表を見る
93 中古車掲載台数 77
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ タイヤ4本新品

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

    本体価格
    133万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ABS 4速オートマ 最大積載量950キロ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 バネット 0.85t積・AT車・平ボディ・三方開・Wタイヤ パワーステアリング パワーウィンドウ SRSエアバッグ Wタイヤ 三方開 荷台内寸 L2476 W1601 H340

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 461個所1年保証付 マットグレー外装塗装済 バンパーラプター塗装 社外バンパーガード フォグランプ ハンガーバー 記録簿8枚 5D 2人 荷室ウッド加工 オープンカントリータイヤ AC Wエアバック ABS PSPW 積載950kg

    本体価格
    135万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 平床 ハイルーフ GLグレード/5ドア/パワーウィンドゥ/Tベルト一式交換済み/(3)6人乗り/全長428/最大積載1000kg/Pガラス&カラーバンパー/CD/法定整備&予防メンテ+α付

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    57.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ キャンバストップ /本州西日本仕入れ/新品ジオランダーマッドタイヤ/ブラッドレーアルミホイール/2インチリフトアップ/ディーゼルターボ/運転席シート座面貼替/運転席幌スクリーン貼替/Fクロカンスチールバンパー/

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ジープ 2000 H-J58 ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7ディーゼルターボ4WD リフトアップ

    本体価格
    376万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD J58 マッドタイヤ 4G52

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    233万円

  • 三菱 ジープ J54ジープ 2.7ディーゼル 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD パートタイム4WD 4速マニュアル 幌天井 J53

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念車

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53ディーゼルターボ 4DR6エンジン 幌新品

    本体価格
    158万円

関東
29
76.1万円
関西
18
70.1万円
東海
10
92.7万円
北海道
9
70.8万円
九州
5
86.7万円
東北
10
95.3万円
北陸・甲信越
8
79.8万円
中国
2
58.4万円
四国
2
65.1万円
地域別台数
関東
11
202.4万円
関西
13
229.7万円
東海
14
143.2万円
北海道
10
167万円
九州
8
136.8万円
東北
8
181.9万円
北陸・甲信越
4
180.9万円
中国
5
250.9万円
四国
4
230.4万円

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日産  バネット   三菱  ジープ
142.3万円239.5万円 新車時価格 193.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1789~2184 排気量(cc) 1995~2659
79~102 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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