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ジープとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジープとエコスポーツの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   フォード  エコスポーツ
VS
70万円~376万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 56万円~68万円
エコスポーツの相場表を見る
74台 中古車掲載台数 5台
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD パワステ Fディスクブレーキ レカロ 純正幌 リフトアップ バックカメラ 社外マフラー ETC ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 リフトUP構造変更済 社外アルミ アイシン製マニュアルフリーハブ 運転席レカロシート ステンレスバンパーカバー 社外ラバーフェンダー 社外幌 3人乗り登録

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ジープ 2.7ディーゼルターボ4WD リフトアップ

    本体価格
    376万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 社外パワステ・クーラー・ウィンチ

    本体価格
    248.6万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検令和9年3月/ワンオーナー車/三菱整備車/最終生産記念車/ディーゼル/純正アルミ

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 4MT

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改3ナンバー 6インチアップ ボディリフト ランチョサス ウエストコーストホイール10J AARバケットシート タコ足サクソンマフラー メッキバンパー ロールバー

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車/4WD/4速MT/2.7ディーゼル/純正幌/運転席用ステップ有/オープンボディカバー有/記録簿R1.R2.R3.R4.R5.R6.R7有(三菱ディーラー)

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ジープ 幌 

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム クローズコントロール クリアランスソナー ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー サイドエアバック

    本体価格
    68万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 純正オーディオ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ リアフォグライト ルーフレール 社外16インチAW

    本体価格
    64.6万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    88万円

関東
13台
191.3万円
関西
13台
237.9万円
東海
14台
142.4万円
北海道
8台
164.6万円
九州
8台
145.6万円
東北
7台
183.9万円
北陸・甲信越
3台
209.3万円
中国
5台
250.9万円
四国
3台
264.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
78万円
東海
1台
56万円
北海道
0台
---
九州
1台
65万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
64.6万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ジープとエコスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   フォード  エコスポーツ
193.3万円 新車時価格 246万円~253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1995~2659 排気量(cc) 1497
94~100 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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