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CX-3とジープを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とジープの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  ジープ
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 59万円498万円
ジープの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 81
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 地デジ 360カメラ CD DVD

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ドラレコ ETC HUD クルコン 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ Boseサウンド 全方位 CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル純正ナビドラレコパワーシート

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S バックモニター ナビ

    本体価格
    161万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360ビュ-障害物センサ ナビETC カ-プレイ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ハーフレザー パドルシフト HUD BSM

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ スタンダード 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ガソリン車/クラッチ交換済み/オーディオ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 ジープ J3 キャブレター ブレーキ 燃料タンクOH済み

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ジープ ディーゼル J54型 幌車 4人乗 4ナンバー 一時抹消保管

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD リフトアップ サイドマフラー レストア済

    本体価格
    330万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 社外アルミ&タイヤ 純正幌

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    385万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ワンオーナー  4速MT車 4ナンバー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン

    本体価格
    応談

関東
322
158万円
関西
142
157.7万円
東海
188
157.8万円
北海道
59
163.7万円
九州
157
172.4万円
東北
82
155.7万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
88
164.7万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
16
185.3万円
関西
15
227.1万円
東海
12
183.2万円
北海道
6
150.7万円
九州
8
143.5万円
東北
9
154.1万円
北陸・甲信越
3
125万円
中国
8
240.1万円
四国
4
164.7万円

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CX-3とジープのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  ジープ
189.2万円343.4万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1496~1997 排気量(cc) 1995~2659
105~150 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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