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パナメーラとジープを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとジープの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  ジープ
VS
98万円2270万円
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中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
263 中古車掲載台数 67
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツツクロノパッケージ サンルーフ 19インチAW バックカメラ 黒革

    本体価格
    98万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD アベンチュリングリーン(有償カラー)OP.265

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD OP875 PCCB リアアクスルステアリング PDCC 18Wayスポーツシート 4ゾーンエアコン ナイトアシスト アダプティブクルーズコントロール ブルメスターサウンド ウインタータイヤホイールSET

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 左ハンドル サンルーフ 禁煙車 クルコン バックカメラ 電動リアゲート 純正AWサマータイヤ有

    本体価格
    478.1万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ サンルーフ エアサス

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 左H 21AW パワクラマフラー

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG PorscheActiveSafe パノラマSR ターボ20AW 黒革 ナビ 全周カメラ 前後ソナー ACC AppleCarPlay LCA LKA エアサス パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ サンルール 黒革シート ユーザー買取 パドルシフト シートメモリー フロアマット パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    339.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD OP370/スポーツクロノP/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    845万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 OP2963000/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    1370万円

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    応談

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    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ ディーゼル 走行6.3万km

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ジープ ワゴン登録 Nox規制無 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ J57 NOX適合 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 新品ブラV・新品足廻り・新品MTタイヤ

    本体価格
    150.9万円

関東
96
596.4万円
関西
37
466.9万円
東海
69
676.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
18
794.9万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
15
616.9万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
9
211.9万円
関西
15
216.5万円
東海
8
130.1万円
北海道
10
176.8万円
九州
10
144.4万円
東北
5
178.6万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
0
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パナメーラとジープのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  ジープ
1424万円3337.5万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2893~3996 排気量(cc) 1995~2659
304~599 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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