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ジープとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   スバル  インプレッサクーペ
VS
49万円498万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
80 中古車掲載台数 19
  • 三菱 ジープ 4WD ガソリン車 外装ペイント 4ナンバー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 外装全塗装済み/サントップ/ヒッチメンバー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ジープ DT キャンバストップ 電動ウィンチ/純正シート/純正ステアリング

    本体価格
    159.6万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車300台限定生産販売車 最終生産記念車300台限定生産販売車

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改 リフトアップ・ワイド化公認

    本体価格
    249万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 4速MT

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ジープ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    260万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

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    478万円

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    本体価格
    549.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 最終型22BワイドボディアプライドモデルG

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 修復歴無し・OZ17アルミ・ナビTV

    本体価格
    385.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

関東
15
172.9万円
関西
15
229.6万円
東海
8
142.7万円
北海道
6
156.2万円
九州
10
136.6万円
東北
9
161.6万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
10
197.7万円
四国
5
212.5万円
地域別台数
関東
10
552.4万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
320.9万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
469.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

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ジープとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   スバル  インプレッサクーペ
193.3万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1995~2659 排気量(cc) 1493~2212
94~100 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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