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ジムニーとジープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  ジープ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 59万円498万円
ジープの相場表を見る
5402 中古車掲載台数 78
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT/4型/リアパーキングセンサー/衝突軽減

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビゲーション キーレス

    本体価格
    93.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全長×全幅×全高 3295x1395x1680mm

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 幌交換済み タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 660ランドベンチャー 4WD

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD タ-ボ 16インチ 背面タイヤ CD 取説記録

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトUP 新作ホイール 届出済未使用車

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT・ABS・キーレス・ターボ・5.2万k

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 3インチリフトアップ ウッドハンドル

    本体価格
    111.8万円

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  • 三菱 ジープ DX ロールバー リフトアップ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 ジープ - 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

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    240万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検8年1月

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ジープ J56 ガソリン車・4WD・サントップ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産車カラー全塗装済・整備記録簿24枚

    本体価格
    196万円

  • 三菱 ジープ DT キャンバストップ 電動ウィンチ/純正シート/純正ステアリング

    本体価格
    159.6万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ J3ミリタリージープ 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

関東
1210
151.1万円
関西
646
175.6万円
東海
763
163.4万円
北海道
663
134.4万円
九州
724
150.7万円
東北
474
141.5万円
北陸・甲信越
393
164万円
中国
307
183.1万円
四国
222
153.5万円
地域別台数
関東
16
185.3万円
関西
15
227.1万円
東海
12
183.2万円
北海道
6
150.7万円
九州
7
133.3万円
東北
8
156.5万円
北陸・甲信越
3
125万円
中国
7
233.7万円
四国
4
164.7万円

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ジムニーとジープのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ジープ
145.8万円200.2万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
64 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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