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アテンザワゴンとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   三菱  シャリオ
VS
23.2万円229.9万円
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中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
336 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV ETC BOSEサウンド Bluetooth パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール デジタルインナーミラー レーンキープアシスト ETC パドルシフト プッシュスタート アイドリングストップ DVD CD

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正アルミ フルセグTV バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ターボ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 BSM ステアリングヒーター メモリー付きパワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド・フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/LKA/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/ブラウン革シート/シートヒーター/Pシート/マツコネ/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV LEDライト

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 20インチアルミ・フロント オートセグゼエアロ!フジツボマフラー!

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 全周囲カメラ フルセグナビ Bluetooth ETC LEDライト HUD BSM ACC LKA BSM・Cソナー Pシート ベンチレーションシート パドルシフト USB ドアバイザー

    本体価格
    161万円

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    69.9万円

関東
124
100.6万円
関西
41
97.9万円
東海
71
84.9万円
北海道
20
138.2万円
九州
19
99.4万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
17
106.1万円
中国
16
92.6万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アテンザワゴンとシャリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   三菱  シャリオ
250万円419万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2350
155~190 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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