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ゴルフヴァリアントとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  シャリオ
VS
13万円588万円
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中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
487 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション 特別仕様車 デジタルコックピット 茶半革

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車・テクノロジーPKG・純正ナビ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    283.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 NAVI ETC Bカメ 電動ゲート

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ デジタルCP 黒革 ACC DYNAUDIO DiscoverPro

    本体価格
    202.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション 認定中古車・保証付き・特別仕様車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション LEDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車・保証付き・DCC・テクノロジー

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビDiscoverProETC2.0

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
195
250.1万円
関西
76
244.9万円
東海
57
289.7万円
北海道
18
302.4万円
九州
41
187万円
東北
31
163.5万円
北陸・甲信越
29
180.2万円
中国
26
231.4万円
四国
14
244.6万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとシャリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  シャリオ
305.6万円774.9万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
999~1984 排気量(cc) 1997~2350
110~333 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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