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GTOと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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GTOと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

三菱  GTO   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
120万円488万円
GTOの相場表を見る
中古車相場 156.8万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
19 中古車掲載台数 306
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 4WD 5MT TEIN車高調 インターミラノ17インチAW 社外フロントリップ クラリオンオーディオ シートカバー ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 4WD 5MT 柿本改マフラー ランエボX純正18インチAW シートカバー カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD PIAA18インチアルミホイール 社外ハンドル リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 中期モデル サンルーフ レカロシート 社外HDDナビ 地デジ Bluetooth ETC オートエアコン HID 純正18AW

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速ミッションブリットセミバケシート左右

    本体価格
    488万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 最終モデル 4WD RAYS18インチアルミ ローダウン HIDヘッドライト V6 NAエンジン キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    183万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 後期型 6速MT BLITZ車高調 APEXiマフラー ターボタイマー メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー Grgoセキュリティ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    447万円

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    本体価格
    242.5万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/パーキングアシスト/ブラインドスポットシステム/ワイヤレス充電/純正18インチAW/ETC/オートハイビーム

    本体価格
    230.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックモニター PDCコーナーセンサー 純正18インチAW 電動シート 純正HDDナビ 車線逸脱システム

    本体価格
    292万円

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    本体価格
    247万円

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    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ハーフレザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビ シートヒーター 電動シート ETC

    本体価格
    449.9万円

関東
7
281.1万円
関西
2
270.5万円
東海
2
330万円
北海道
1
248万円
九州
5
232.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
282.5万円
地域別台数
関東
112
325.1万円
関西
79
341.8万円
東海
52
329.2万円
北海道
3
423.3万円
九州
33
351万円
東北
8
355.6万円
北陸・甲信越
8
352.3万円
中国
6
373.3万円
四国
5
320.9万円

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GTOと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

三菱  GTO   BMW  2シリーズグランクーペ
299.1万円432.3万円 新車時価格 528万円743万円
クーペ ボディタイプ セダン
4555×1840×1285  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
2972 排気量(cc) 1498~1998
225~280 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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