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ステップワゴンとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとGTOの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  GTO
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
3574 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 1オーナー Hセンシング ナビ 両パワ

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダセンシング Bカメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 車検9年3月ナビTV・Bカメラ・エンスタ付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ナビ クルコン Bカメ ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    216万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車/11.4型ナビ/15.6型後席M

    本体価格
    458万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー ナビ ドラレコ バッ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング シートヒーター ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチナビ 無限エアロ 全方位モニター

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 光触媒抗菌消臭施工済 ディスク読み込み不

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    145万円

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

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  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD サンルーフ BBS 下廻防錆塗装済

    本体価格
    123万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

    本体価格
    140万円

関東
1192
184.7万円
関西
541
174.9万円
東海
499
231.8万円
北海道
234
172.8万円
九州
430
169.9万円
東北
266
164.5万円
北陸・甲信越
191
181.7万円
中国
127
215.5万円
四国
94
182.7万円
地域別台数
関東
7
208.1万円
関西
0
---
東海
4
171.7万円
北海道
1
123万円
九州
3
219.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
144.9万円

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ステップワゴンとGTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  GTO
299.9万円406.7万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1496~1993 排気量(cc) 2972
145~150 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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