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アコードツアラーとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   三菱  GTO
VS
29.8万円159万円
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中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
33 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL キーレス サンルーフ 純正ナビ 車高調

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 後期 ワンオーナー ルーフレール ナビ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL /アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 社外アルミ HIDヘッド クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル Bカメラ 電動ゲート 電動シート クルコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車ナビBカメTVクルコンPWシ-トHIDETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ 純正ナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    99.8万円

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    129万円

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    応談

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  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

関東
6
82.1万円
関西
7
70.8万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円
地域別台数
関東
4
201.3万円
関西
0
---
東海
5
169.1万円
北海道
0
---
九州
3
219.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
129万円

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アコードツアラーとGTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   三菱  GTO
274.8万円412.3万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1997~2354 排気量(cc) 2972
156~206 最高出力(馬力) 225~280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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