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フォルクスワーゲン ID.4		三菱 GTO
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318万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	119.8万円～350万円 GTOの相場表を見る
148台	中古車掲載台数	19台
本体価格 398万円本体価格 428万円本体価格 348万円本体価格 438万円本体価格 395万円本体価格 395万円本体価格 358万円本体価格 425万円本体価格 483万円本体価格 378万円	ピックアップ中古車	本体価格 238万円本体価格 123万円本体価格 318万円本体価格 159万円本体価格 298万円本体価格 192.5万円本体価格 89万円本体価格 198万円本体価格 158万円本体価格 140万円
関東 71台 405.3万円関西 18台 393.1万円東海 12台 409.8万円北海道 9台 393.3万円九州 7台 355.1万円東北 14台 405.1万円北陸・甲信越 7台 414.7万円中国 6台 420.2万円四国 4台 409万円	地域別台数	関東 7台 208.1万円関西 0台 --- 東海 4台 171.7万円北海道 1台 123万円九州 3台 219.5万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 4台 144.9万円

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フォルクスワーゲン ID.4		三菱 GTO
499.9万円～648.8万円	新車時価格	299.1万円～432.3万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	クーペ
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4555×1840×1285 他
---	排気量(cc)	2972
170～204	最高出力（馬力）	225～280
MR	駆動方式	4WD
5名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	圧倒的パワーの4WDスポーツスタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) GTOのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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