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3シリーズツーリングとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   三菱  スタリオン
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 290万円298.7万円
スタリオンの相場表を見る
598 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル HUD アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング 18AW パーキングアシストプラス シートヒーター 電動リヤゲート アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エディションシャドウ カーブドディスプレイ ACC LED ETC

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 関東仕入れ サンルーフ Mスポーツシート Mスポーツバンパー メモリーナビ ETC AUXオーディオ CD パワーシート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正メーカーHDDナビ バックカメラ ターボ 前席パワーシート 社外フロアマット ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー オートライト 純正17インチAW ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    110.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ バックカメラ ETC 74000km

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ETC 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応 KW車高調V3/ネジ式/減衰力調整式 TSW19インチアルミホイール スマートキー 電動リアゲート パワーシート 業者評価4.5/B 修復歴なし

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ミラー一体型ETC パワーバックドア ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 4WD/オプションカラー/ベージュレザー/専用装備/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動テールゲート/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/バックカメラ/シートメモリー/16インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 ハイラインP 黒革シ-ト

    本体価格
    469万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パノラマサンルーフ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ 禁煙車 バックカメラ インテリジェントセーフティ パワーバックドア オプション19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
243
258.9万円
関西
138
265.2万円
東海
95
276.2万円
北海道
10
278.9万円
九州
40
270.2万円
東北
23
140.3万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
30
273万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
294.4万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングとスタリオンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  スタリオン
494万円1116万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2555
156~387 最高出力(馬力) 175~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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