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ラングラーとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとスタリオンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  スタリオン
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 269万円
スタリオンの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP・FUEL OFF ROAD 17インチ・Mトンプソン・社外グリル・オーバーフェンダー・サイドステップ・ヒッチメンバー・マフラー・ナビ・デジタルインナーミラー・ETC・本州仕入

    本体価格
    199万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 禁煙 ワンオーナー XRC前後バンパー KC Hilights LEDライトバー 社外20インチアルミ リフトUP オーバーフェンダー キャリア 黒革シートヒーター フルセグナビ ※純正パーツ有り

    本体価格
    697万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 スカイワンタッチパワートップ アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay ETC2.0 バックカメラ フルセグTV レザーシート&ヒーター ステアリングヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車 レーダークルーズ Bカメラ アップルカープレイ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減システム 各年点検記録簿 ワンオーナー禁煙車 ETC ブルートゥース ベージュソフトトップ 修復歴無し

    本体価格
    362万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 レギュラーガソリン対応3.6 8速AT サンライダーフリップトップ付き アダプティブクルコン 純正ナビゲーション TVチューナー ETC ワバックカメラ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    389.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 エクストリームリーコンPKG 純正リフトアップ 35外径タイヤ

    本体価格
    908万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 6速MT ディーラー車 リフトアップ FUEL17インチAW

    本体価格
    189万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 400台限定特別仕様車 三菱電機製DIATONEサウンドナビ バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン 純正18インチAW

    本体価格
    279.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD サイドステップ・ナビ・Apple CarPlay・Rカメラ・サイドカメラ・ステアリングヒーター・黒革・シートヒーター・LEDヘッドライト・オートハイビーム・オフロードカメラ・ACC・前面衝突警報・リアパークアシスト・ETC

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
398
459.3万円
関西
149
459.9万円
東海
202
414.3万円
北海道
65
378.5万円
九州
68
378.1万円
東北
33
412.6万円
北陸・甲信越
58
426.8万円
中国
38
451.5万円
四国
25
519.3万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとスタリオンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  スタリオン
459万円1030万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1995~3604 排気量(cc) 1997~2555
272~284 最高出力(馬力) 175~200
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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