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スタリオンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
178万円298.7万円
スタリオンの相場表を見る
中古車相場 60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 756
  • 三菱 スタリオン GSR-IIターボ ノーマル車両

    本体価格
    188.5万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ 後期 A183A 車検令和8年10月 G63Bエンジン シリウスダッシュ リトラクタブルヘッドライト ETC 15インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    298.7万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-III 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー ナビ・TV・バックカメラ・電動シート・スマートキー・スペアキー・走行距離64000km・車検令和9年8月・純正アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ 黒レザー アップルカープレイ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ 地デジTV 全方位カメラ シートヒータ&ベンチレーション ACC BSM LKA パワートランクリッド スペアキー ETC フロアマット

    本体価格
    739.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG 黒革 サンルーフ ドラレコ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブルメスター 純正AW19インチ

    本体価格
    413.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー AMGライン ARヘッドアップ 3Dコックピット アクティブアンビエントライト サンルーフ パフュームアトマイザ リアエンターテイメントシステム ホワイトレザーシート 純正21インチアルミ 後席タブレット

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ナイトビュー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 黒本革シート サンルーフ 純正16インチAW フロントカメラ バックカメラ クルーズコントロール 社外ナビ ドラレコ シートヒーター ブリリアントシルバー(744)

    本体価格
    291.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 左ハンドル 63後期仕様 ディーラー車 TWS 9.5j 11j AW  ローダウン

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    635.8万円

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    本体価格
    258万円

関東
3
223.5万円
関西
0
---
東海
2
243.6万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
288
580.7万円
関西
162
595万円
東海
141
640.3万円
北海道
18
486.8万円
九州
62
563.4万円
東北
14
602.2万円
北陸・甲信越
15
457.9万円
中国
29
540.7万円
四国
27
368.9万円

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三菱  スタリオン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
252.7万円311.5万円 新車時価格 1293万円2656万円
クーペ ボディタイプ セダン
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1997~2555 排気量(cc) 2924~3982
175~200 最高出力(馬力) 330~503
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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