トヨタ マークIIクオリス | 三菱 タウンボックスワイド | |
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VS | ||
49.8万円~98万円
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中古車相場 |
117.7万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ マークIIクオリス | 三菱 タウンボックスワイド | |
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224万円~345万円 | 新車時価格 | 139.8万円~152.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1535×1810 |
2163~2994 | 排気量(cc) | 1094 |
140~215 | 最高出力(馬力) | 75 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
8.6~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は6台、タウンボックスワイドの中古車は1台掲載しています。
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