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エルグランドとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  タウンボックスワイド
VS
14.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23.6万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ワンオーナー メモリーナビTV フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 黒本革シート 両側パワースライドドア HIDライト インテリキー ETC フロントスポイラー 走行5.7万K 試乗OK

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 当社下取りワンオーナー メモリーナビ バックモニター ETC キセノンヘッドライト 両側オートスライドドア

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム サンルーフ/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/メーカーナビ/ETC/Bluetooth/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/合皮シート/ダブルエアコン/クルーズコントロール/LEDヘッド/ウッドコンビステアリング

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    61万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 4WD 4WD タンカラーレザーシート シートヒーター パワーシート オットマン マルチファンクションコンソール フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア テレビキャンセラー

    本体価格
    347万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド 黒半革シート 禁煙 8型ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム ブラウンレザー シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ フリップダウンモニター パワーシート オットマン パワーバックドア 前後ソナー 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 純正ナビ フルセグTV BT 全方位カメラ フリップダウンモニター 社外ドラレコ前後 両側パワースライドドア フロアマット ステアリングスイッチ 社外18インチAW ユーザー買取

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    23.6万円

関東
451
143.7万円
関西
184
148.1万円
東海
180
231.9万円
北海道
82
133.1万円
九州
111
144万円
東北
97
143.3万円
北陸・甲信越
76
163.8万円
中国
47
135.3万円
四国
43
129.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
23.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  タウンボックスワイド
307.7万円837.9万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
2488~3498 排気量(cc) 1094
170~300 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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