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チャレンジャーとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  チャレンジャー   ポルシェ  カイエン
VS
115.9万円187.8万円
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中古車相場 33.7万円2150万円
カイエンの相場表を見る
8 中古車掲載台数 313
  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 4WD車 修復歴 無しアルミホイール 寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 シティクルージング ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD シティクルージング ディーゼルターボ 修復歴 無し 本革シートアルミホイール リアスポイラー サイドステップ  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 XR ワイドボディ 4WD 走行距離80237KM 4WD車 修復歴 無しアルミホイール 寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ナービ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X ワイドボディ 4WD 走行79000キロ 修復歴無し 車検令和10年1月 WEDSキーラーフォース 15インチアルミ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 4WD車 修復歴 無しアルミホイールタイミングベルト交換済みステッカー有  寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ナービ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 同色全塗装 新品OPENCOUNTRY M/Tタイヤ 本革シート シートヒーター 純正15インチアルミホイール リアスポイラー サイドステップ ウッドパネル オートエアコン パワーウインド 助手席SRS

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 4WD車 アルミホイール 寒冷地仕様 4WD車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ フルフラットリアスポイラー排気3500CC

    本体価格
    115.9万円

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  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD リアアクスルステアリング 助手席モニター

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ/20インチ/ACC

    本体価格
    885万円

関東
7
161.3万円
関西
0
---
東海
1
187.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
136
417.8万円
関西
48
472.6万円
東海
56
422.1万円
北海道
18
505万円
九州
18
542.7万円
東北
11
384.8万円
北陸・甲信越
13
592.8万円
中国
7
710.6万円
四国
6
511.1万円

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三菱  チャレンジャー   ポルシェ  カイエン
231.8万円348.3万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1775×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2476~3496 排気量(cc) 2893~3996
125~245 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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