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キャストとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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キャストとディアマンテの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  ディアマンテ
VS
21.8万円244.8万円
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中古車相場 40.6万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
2069 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 修復歴無し ナビ TV Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD 禁煙 走行2.8万k 試乗OK ナビ

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ドラレコ バックモニター

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー 社外ナビ ETC SAII

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 8インチSDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 禁煙/スマアシIII/純正8インチナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマ-トアシストII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1年保証 ナビTV DVD バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 15インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    105.7万円

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    本体価格
    165万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ付き

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 XE /フルノーマル/Hシ-トカバ-/アルミ/1オ-ナ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ フルセグTV&ナビ&ローダウン

    本体価格
    127万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE MTモード・電動シート・パワステ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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  • 三菱 ディアマンテ 2.0 20E MT 車庫保管歴車 6G71e/g ETC 純正キー

    本体価格
    応談

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ ・エアコン・ETC・集中ドアロック・

    本体価格
    40.6万円

関東
427
85.8万円
関西
231
90.9万円
東海
349
82.9万円
北海道
117
99.2万円
九州
354
84.1万円
東北
158
93.4万円
北陸・甲信越
166
87.6万円
中国
188
89.8万円
四国
79
87.7万円
地域別台数
関東
5
77.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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キャストとディアマンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  ディアマンテ
122万円180.4万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
658 排気量(cc) 2497~2972
52~64 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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