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F355とディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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F355とディアマンテの中古車情報を比較する

フェラーリ  F355   三菱  ディアマンテ
VS
1338万円3850万円
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中古車相場 40.6万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
28 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ F355 ベルリネッタ D車 スポーツシート ロッソバルケッタ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 1999年モデル/最終モデル/R6年4月整備実施/

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ D車 6F XR 点検車検記録複数枚有 室内保管

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 正規D車 6M/T クラシケ認定

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    1510.8万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ iDing F365-S3 / type N

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 新車並行 XRシャーシ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 challenge PA EU並行 V8 3.5L 6MT OMPカーボンフルバケット ロールケージ

    本体価格
    応談

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    54.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
8
1914万円
関西
3
1570万円
東海
5
2448.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円
地域別台数
関東
5
77.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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F355とディアマンテのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355   三菱  ディアマンテ
1550万円1735万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
3495 排気量(cc) 2497~2972
380 最高出力(馬力) 170~270
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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