| 三菱 ディアマンテ | フェラーリ カリフォルニア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～239.8万円
ディアマンテの相場表を見る |
中古車相場 |
1098円～1580万円
カリフォルニアの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ディアマンテ | フェラーリ カリフォルニア | |
|---|---|---|
| 246.5万円～309.5万円 | 新車時価格 | 2360万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4785×1785×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
| 2497～2972 | 排気量(cc) | 4297 |
| 170～270 | 最高出力（馬力） | 460 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのＶ6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps／最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
ディアマンテとカリフォルニアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディアマンテとカリフォルニアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディアマンテの中古車は13台、カリフォルニアの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
