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ノートとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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ノートとディアマンテの中古車情報を比較する

日産  ノート   三菱  ディアマンテ
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 40.6万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
6713 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 現行型 純正9型ナビ ETC 新車保証書付き

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アラウンドビュー ワンオナ Bluetooth

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO SDナビDVD再生BTドラレコDミラー全方位

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV メモリーナビ バックモニター DVD再生

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車/衝突軽減/ドラレコ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    128.6万円

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  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

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  • 三菱 ディアマンテ 2.0 20E MT 車庫保管歴車 6G71e/g ETC 純正キー

    本体価格
    応談

関東
1855
113.5万円
関西
867
121.4万円
東海
905
120万円
北海道
334
137.9万円
九州
865
118.4万円
東北
764
124.6万円
北陸・甲信越
535
116.6万円
中国
413
129.1万円
四国
175
114.4万円
地域別台数
関東
5
77.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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ノートとディアマンテのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  ディアマンテ
203万円306.4万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1198 排気量(cc) 2497~2972
82 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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