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ノートと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
1万円310万円
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中古車相場 136.8万円430万円
190クラスの相場表を見る
6894 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ Bluetooth ETC CD再生

    本体価格
    93万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドラレコ インテリジェントルームミラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノート X DIG-S 

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突軽減 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ブルートゥース/社外ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    62.9万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス メルセデス・ベンツ 190E 2ケタ 泉ナンバー レストア整備完 ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 D車 記録簿多 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16Vエボリューション1 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・正規輸入車・取説記録簿・右H

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    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190Eセンテナリースペシャル MB100周年300台限定車 SR 黒革シート

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    190万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

関東
1956
117.2万円
関西
908
130.1万円
東海
832
119.9万円
北海道
327
124.8万円
九州
990
121.8万円
東北
748
116.4万円
北陸・甲信越
537
117.4万円
中国
400
121万円
四国
196
107.1万円
地域別台数
関東
11
318.5万円
関西
8
222万円
東海
5
207.8万円
北海道
0
---
九州
1
136.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
253万円
四国
0
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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  190クラス
203万円306.4万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1198 排気量(cc) 1995~2597
82 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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