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ノートとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国レクサス  LS
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
6942 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC B

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 9インチナビフルセグ全方位カメラETC

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 後期型5MT純正ナビ地デジBカメラLEDヘッド

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方位 純正SDナビ ドラレコ TV 衝突軽減

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア 県外仕入 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 認定中古車 純正ナビ アラウンドビュ ETC

    本体価格
    177万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ETC・CD

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー クルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    110万円

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  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 430 黒革 サンルーフ 車高調 社外19アルミ

    本体価格
    158万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS LS400 社外ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    266万円

  • 米国レクサス LS 430 左ハンドル ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    164.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    359.9万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    212.2万円

関東
1972
117.8万円
関西
911
129.9万円
東海
826
119.4万円
北海道
333
125.8万円
九州
1010
121.9万円
東北
746
118.9万円
北陸・甲信越
553
119.1万円
中国
397
121.6万円
四国
194
110万円
地域別台数
関東
6
255.1万円
関西
0
---
東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
3
152.3万円
東北
2
271.9万円
北陸・甲信越
1
164.8万円
中国
1
235万円
四国
0
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日産  ノート   米国レクサス  LS
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 4600
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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