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ノートとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ノートとRCZの中古車情報を比較する

日産  ノート   プジョー  RCZ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
6762 中古車掲載台数 75
  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X シーギア ワンオーナー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグ ETC インテリキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV  エマブレ ドラレコ  ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/バックカメラ/踏み間違い防止/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドライブレコーダー+ニッサンコネクトナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5B0010

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B FOUR 4WD ナビ・Bカメラ・ハイブリット・エマブレ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検7年9月 アイドリングストップ

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    172.1万円

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    108万円

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    109.8万円

関東
1856
112.2万円
関西
866
120万円
東海
929
123.7万円
北海道
335
137万円
九州
898
119.5万円
東北
713
125.1万円
北陸・甲信越
550
115.8万円
中国
437
125.3万円
四国
178
119万円
地域別台数
関東
31
130.8万円
関西
21
205.1万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
108.5万円
九州
6
139.1万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
214.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ノートとRCZのカタログ情報を比較する

日産  ノート   プジョー  RCZ
203万円306.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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