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ムーヴコンテとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  デボネア
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 79万円255.5万円
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921 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ TV バックモニター アイドリングストップ キーフリー オートエアコン Bluetooth ベンチシート カクカクシカジカ コットンアイボリー パワステ パワーウインドウ ABS エアバック セキュリティー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ナビ/TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ワンセグTVナビ インテリキー

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外ナビ 地デジTV キーフリー HIDライト 一年間保証付

    本体価格
    48.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動格納ドアミラー・純正オーディオ・CD再生・オートエアコン・フォグランプ・スマートキー・エコアイドル・ベンチシート・純正アルミホイール・パワステ・ドアバイザー

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 純正ナビ 禁煙車 HIDヘッド アイドリングストップ フルセグ Bluetooth再生 スマートキー 純正15インチアルミ オートエアコン 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X PS/PW/ABS/エアバッグ オートエアコン フォグライト ライトレベライザー 電動ミラー HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制限 メモリーナビ ワンセグ スマートキー オートエアコン ベンチシート アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    36.5万円

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    応談

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    198万円

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    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

関東
164
32.1万円
関西
113
27.6万円
東海
111
29.2万円
北海道
60
35.7万円
九州
186
32.3万円
東北
81
40.8万円
北陸・甲信越
74
38.4万円
中国
74
33.6万円
四国
58
32.7万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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ムーヴコンテとデボネアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  デボネア
104万円174.2万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
658 排気量(cc) 2972~3496
52~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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