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カイエンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   三菱  デボネア
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
321 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ベースグレード(5名)黒革シート/社外ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドライブレコーダー前後/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/パワシート/レッドキャリパー/

    本体価格
    88万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 自社 ローン 4WD ナビ TV DVD CD Bluetooth ミュージックサーバー バック&サイドカメラ レーダー ドラレコ ETC キーレス 茶革 パワーシート シートヒーター パワートランク 社外20インチアルミ

    本体価格
    289.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG ACC 黒革シート エントリー&ドライブ 純正ナビ 360° Bluetooth接続 18way電動シート シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正21AW 前後ドラレコ

    本体価格
    472.2万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期型 スポーツクロノPKG エントリーD S+モード ルクソーツベージュ革 ウッドコンビスポーツマルチステア ヒーター付きパワーシート パワーRゲート 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD エアサスペンション/オフロードパッケージ/ルーフレール/パワーステアリングプラス/コンパス/トルクベルタリングプラス/黒革シート/全方位カメラ/Bluetooth/ディーラー記録簿付/禁煙車

    本体価格
    743万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー カロッツェリアナビ HID

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマSR/21RSスパイダーデザインAW/黒革

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 赤革 スポクロ LED PASMエアサス ACC 8WAY シートヒーター LCA PCMナビ(12.3インチ) 360°カメラ AppleCarPlay 電動Rゲート PSCB ソフトクローズドア 純正21AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    544.5万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

関東
130
413.9万円
関西
43
524.2万円
東海
72
477.6万円
北海道
18
538万円
九州
17
393.6万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
15
636.4万円
中国
8
649.8万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
6
234.8万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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カイエンとデボネアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   三菱  デボネア
976万円2534万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2893~3996 排気量(cc) 2972~3496
304~599 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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