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マカンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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マカンとデボネアの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  デボネア
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
544 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマSR スポーツクロノPKG RSスパイダーAW スポーツエキゾースト BOSEサウンド 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM 赤革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    702.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ エアサス レザーシート F8WAYパワー&シートヒーター LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ブラウン/ベージュレザーインテリア スポクロ スポエグ ホワイトメーター ポルシェエントリードライブ ACC BSM ウッドパネル スモーカーPKG LEDヘッドライト 全周囲カメラ RSスパイダー

    本体価格
    389.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 法人1オ-ナ-買取 フルディ-ラ-メンテ スポクロ RSスパイダ-21AW レッドキャリパ- アゲ-トグレ-インテリア エントリ-&ドライブ 14wayコンフォ-トシ-ト&ヒ-タ- ACC&レ-ンチェンジ 360カメラ 前後ドラレコ 電動ゲ-ト

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ マカン 4 4WD オフロードデザイン 20マカンS AW

    本体価格
    1012万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ドロマイトシルバーメタリック/ブラックレザー

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ マカン 4 4WD 新車保証継承・2025年式

    本体価格
    1098万円

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  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    255.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 角テール A31 セパレート コラムマニュアル オリジナル 純正ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
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  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア A30 初期型 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

関東
240
570.1万円
関西
104
678.6万円
東海
90
718.7万円
北海道
18
600.6万円
九州
38
698.8万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
22
607万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
6
234.8万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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マカンとデボネアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  デボネア
862万円1525万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2893 排気量(cc) 2972~3496
265~584 最高出力(馬力) 150~260
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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