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XC90とデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   三菱  デボネア
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
291 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ 360°カメラ  エアサスペンション B&Wプレミアムサウンドシステム  電動テールゲート 本革シート バックモニター ワンオーナー 4WD

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 革シート 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート  フルセグTV メモリーナビ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正本革シート 電動リアゲート レーンキープアシスト パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール  ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン リアトラフィックモニター 電動シート

    本体価格
    534万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 チャコール/パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 360°ビューカメラ パワーテールゲート ACC 禁煙車

    本体価格
    337.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ナビ&TV・USB・パワーバックドア・ドライブアシスト・本革シート・Wエアコン・シートヒーター・ドライブレコーダー・整備記録簿

    本体価格
    280万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 ブラックアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能

    本体価格
    899万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 3列シート 電子制御エアサス Bowers&Wilkinsハイフィデリティ・オーディオシステム 電動パノラマサンルーフ シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能

    本体価格
    888万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション・ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デニムブルーメタリック ブロンドレザーインテリア デモカー使用車 新車保証継承 7人乗り3列シート B&Wプレミアムサウンドシステム パノラマガラスサンルーフ 360°ビューカメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    1050万円

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    88万円

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    本体価格
    198万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

関東
129
654.8万円
関西
37
568.6万円
東海
50
564.3万円
北海道
23
672.4万円
九州
15
714.6万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
6
234.8万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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XC90とデボネアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  デボネア
774万円1359万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1968 排気量(cc) 2972~3496
235~320 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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