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ティグアンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとデボネアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  デボネア
VS
35.8万円698万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
277 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 禁煙車 プリクラッシュブレーキシステム

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/applecarplay/360d°カメラ

    本体価格
    257.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    172.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ・バックカメラ・アラウンドビュー

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ LEDライト ACC LKAS

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ナビBluetooth Bモニタ ETC

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス IQLIGHT DiscoverPro AreaView

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 電動パノラマスライディングルーフ レザー

    本体価格
    358万円

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    応談

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    198万円

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    160万円

  • 三菱 デボネア V 2.0V6スーパーサルーンエクストラ 2.0V6スーパーサルーンエクストラ 旧車

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 デボネア ロイヤル 3.0

    本体価格
    100万円

関東
98
326.5万円
関西
44
336.7万円
東海
39
350.7万円
北海道
20
227万円
九州
31
278.7万円
東北
15
315.7万円
北陸・甲信越
15
269.7万円
中国
8
381.2万円
四国
7
303.7万円
地域別台数
関東
5
206.1万円
関西
1
---
東海
5
102.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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ティグアンとデボネアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  デボネア
360万円776.4万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1394~1984 排気量(cc) 2972~3496
150~320 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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