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ゴルフオールトラックとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとデボネアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   三菱  デボネア
VS
74.8万円217.9万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
44 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD HID / フルレザーシート / アンドロイドオート&アップルカープレイ / シートヒーター&ハンドルヒーター / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビTV/ブルートゥース/バックモニター/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/ルーフレール/シートヒーター/スマートキー/フルタイム4WD/後期モデル/1オーナー車

    本体価格
    137万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト ETC ACC レーンセンサー 純正AW

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ・シートヒーター・ステアリングヒーター・リアカメラ・TVフルセグチューナー・パーキングセンサー

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 4WD 禁煙車 ディスカバープロPKG ACC RKA バイキセノンヘッドライト 18インチAW ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC2.0 ルーフレール レーダークルーズ レーンキープ DVD 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    155.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD Composition Media アダプティブクルーズコントロール リアビューカメラ アンビエントライト 純正ナビ Bluetooth ETC LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 関東仕入 フルセグナビ キセノン  純正17AW アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ ステアリングヒーター クリアランスソナー Bluetooth接続可 レーンアシスト 衝突軽減 スマートキー  USB入力端子

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 2016MY レザーシートパッケージ DiscoverProパッケージ 純正ナビ フルセグ リアカメラ 茶革シート シートヒーター パワーシート HIDヘッド 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    123.1万円

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    応談

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    本体価格
    79万円

関東
19
151.4万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
10
169.6万円
九州
1
178万円
東北
3
160.4万円
北陸・甲信越
6
144.6万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
234.8万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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ゴルフオールトラックとデボネアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   三菱  デボネア
347万円415万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1798 排気量(cc) 2972~3496
180 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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