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508SWとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   三菱  デリカスターワゴン
VS
24万円488万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
41 中古車掲載台数 23
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション ETC LEDヘッドライト サンルーフ パワーバックドア FOCALサウンドシステム 運転席・助手席シートヒーター AppleCarPlay ADASシステム ディーゼルターボ レザーシート

    本体価格
    254.6万円

  • プジョー 508SW グリフ タイミングチェーン ガラスルーフ 革シート HDDナビ CD DVD再生 地デジフルセグ Bluetoothオーディオ 記録簿平成26年27年28年令和2年4年 クリアランスソナー 215/55/17

    本体価格
    24万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    255万円

  • プジョー 508SW GTライン サンルーフ 黒レザーシート TV ナビ

    本体価格
    143万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    264.7万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ パノラミックサンルーフ 360度ビジョン AppleCarPlay 純正ナビTV 黒革 パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • プジョー 508SW GT ナビ ETC ドラレコ前後 ナイトビジョン

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド サンルーフ ナイトビジョン FOCAL

    本体価格
    488万円

  • プジョー 508SW アリュール 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    175万円

  • プジョー 508SW SWアリュール サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    108.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.9万円

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    99万円

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    219万円

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    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 商談中 エクシード サンルーフ デリカスターワゴン エクシード サンルーフ付き 新品タイヤ 4WD

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149.7万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
17
189.8万円
関西
8
267.1万円
東海
3
284.2万円
北海道
1
255万円
九州
3
148.3万円
東北
6
165.7万円
北陸・甲信越
1
303.3万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

508SWの中古車を探す

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プジョー  508SW   三菱  デリカスターワゴン
442万円756.6万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1598~1997 排気量(cc) 1997~2476
177~180 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は41台、デリカスターワゴンの中古車は23台掲載しています。
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