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208とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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208とデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  208   三菱  デリカスターワゴン
VS
19.8万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 73万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
259 中古車掲載台数 30
  • プジョー 208 GTライン 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

  • プジョー 208 アリュール アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    264万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証/1オーナー/ドラレコ前後

    本体価格
    220万円

  • プジョー 208 アリュール 前後ドラレコ ETC MT Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール 2年保証付/170項目 左H6MT ナビ地デジETC

    本体価格
    181万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 208 GTライン 6ヵ月走行無制限保証 バックカメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ プラス ガラスルーフ 専用アルミ ナビTVバックカメ

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー 208 シエロ 2年保証付/170項目 ナビ地デジETC Gルーフ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終モデル グレー全塗装

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    95万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ガソリン 5MT 9人乗 対座シート

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD ライトブルー全塗装済み 4WD

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD ブルーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 車検コミ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4ドア2.5DTエクシード エアロR 4WD BTスタイル ガソリン MT 全塗装

    本体価格
    208万円

関東
96
149.6万円
関西
34
132.3万円
東海
44
149.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
21
117.7万円
東北
20
148.2万円
北陸・甲信越
17
134.5万円
中国
9
136.7万円
四国
8
101.2万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
8
191.2万円
北海道
2
152.5万円
九州
8
141.3万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
1
263.9万円
中国
4
133万円
四国
2
160万円

208の中古車を探す

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208とデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  208   三菱  デリカスターワゴン
239.9万円372万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1199 排気量(cc) 1997~2476
100 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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