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ジムニーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  デリカスターワゴン
VS
1円457.5万円
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中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
5133 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD E/G交換走行1000km ミッションO/H 前後社外バンパー リフトアップ公認 社外マフラー 夏社外ホイール

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD マニュアルターボ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC 夏冬タイヤ有 ハーフレザーシート シートヒーター ミラーヒーター 電動格納ミラー フロントフォグ

    本体価格
    104.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD インチUP 5ZIGENマフラー ルーフラック&リヤラダー ナビTV  サブウーハー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 5速マニュアル デュアルセンサーブレーキサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ ETC LEDライト クルコン シートヒーター 純正16インチAW ツィーター ディーラー記録簿R6年

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/シート 合皮/ETC/ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    103.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 社外7インチナビ クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC シートヒーター 4WD オートハイビーム 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ カーテンエアバッグ LEDヘッドライト DVD

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デカール セーフティサポート クルコン シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD フルメタルドア CCエンジン型式 F6A SOHC 6Vインタークーラーターボパートタイム4WD 高低二段切替式 (後輪駆動ベース)

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth NARDIステアリング 1インチリフトアップ セーフティサポート シートヒーター ヒーテッドドアミラー ETC 純正ステアリング・背面タイヤあり

    本体価格
    213.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 社外テールランプ ホワイトレタータイヤ 本州車 キーレス シートヒーター 16AW LEDヘッドライト フォグランプ 黒革シート 記録簿 ヒーター付電動格納ミラー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD デイトナホイール グリルガード ETC 8人乗り

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
1190
145.9万円
関西
591
164.1万円
東海
676
150.1万円
北海道
513
138.4万円
九州
702
150.6万円
東北
503
155.4万円
北陸・甲信越
432
152万円
中国
312
181.4万円
四国
214
149.2万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
1
165万円
東海
3
223.3万円
北海道
1
108万円
九州
4
174.7万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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スズキ  ジムニー   三菱  デリカスターワゴン
145.8万円216万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
64 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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