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スープラとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   三菱  デリカスターワゴン
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 73万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
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  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正レカロシート 純正ビルシュタイン

    本体価格
    845万円

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    218.8万円

関東
54
592.4万円
関西
17
587.9万円
東海
35
588.1万円
北海道
10
650.7万円
九州
17
634.1万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
9
633.2万円
中国
22
649.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
10
189万円
北海道
2
152.5万円
九州
7
148.6万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
133万円
四国
2
160万円

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スープラとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   三菱  デリカスターワゴン
490万円789万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~2997 排気量(cc) 1997~2476
197~387 最高出力(馬力) 85~115
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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