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セリカとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セリカとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   三菱  デリカスターワゴン
VS
24.9万円575万円
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中古車相場 95万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
133 中古車掲載台数 24
  • トヨタ セリカ ダルマセリカ 1600GTV リフトバック 175ボアアップ TA27 2T-G

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ セリカ XT 2代目 TA41 5MT 取説 点検記録簿

    本体価格
    375万円

  • トヨタ セリカ クーペ1600 GTV 2T-G DOHC SOLEX TA22/パワステ/エアコン/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 走行35400km HID ディーラー整備記録簿

    本体価格
    94万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正同色全塗装済・6速MT・ETC・CD

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II フルエアロ 車高調  スパルコ18AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ セリカ 2000GT-Four 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終モデル グレー全塗装

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ボディ状態ヨシコ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グリルガード2トーンカラー5MT

    本体価格
    197.9万円

関東
63
163.9万円
関西
15
133.1万円
東海
17
170.7万円
北海道
7
227.2万円
九州
10
200.4万円
東北
5
182.4万円
北陸・甲信越
7
152.5万円
中国
3
272.5万円
四国
6
201万円
地域別台数
関東
4
186.5万円
関西
0
---
東海
3
184.3万円
北海道
3
140万円
九州
6
161.2万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
1
197.9万円
中国
3
114.3万円
四国
2
160万円

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セリカとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   三菱  デリカスターワゴン
181.7万円240.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1794~1795 排気量(cc) 1997~2476
145~190 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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