
| トヨタ ランドクルーザー80 | 三菱 デリカスターワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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147.3万円~800万円
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中古車相場 |
75万円~219万円
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| 247台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | 三菱 デリカスターワゴン | |
|---|---|---|
| 207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 107.6万円~337.2万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4460×1695×2090 他 |
| 3955~4476 | 排気量(cc) | 1997~2476 |
| 135~215 | 最高出力(馬力) | 85~115 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名 |
| 5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
外観のデザインを一新 高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8) |
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