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ルーミーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカスターワゴン
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 73万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装備 ワンオーナー DA バックモニター

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト Bカメラ スマートキー

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・純正DA・Bカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 両側パワードア Bカメラ

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ☆トヨタセーフティセンス ☆純正SDメモリ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 GLX エアロルーフ 4WD Wエアコン ETC ゴリラナビバックカメラ15AW

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    本体価格
    145.8万円

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    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 切替4WD 5MT 角目4灯 3列シート

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型・8人乗りGLXターボ・社外アルミ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD MUDSTAR新品タイヤ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 車高・車幅公認・ナビ・シートカバー

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLX 4WDディーゼルターボリフトアップ

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り サンルーフ 純正グリルガード

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラウン全塗装 4WD

    本体価格
    197万円

関東
1086
142.5万円
関西
628
144.2万円
東海
639
140.6万円
北海道
231
152.9万円
九州
532
142.6万円
東北
415
156万円
北陸・甲信越
307
149.3万円
中国
308
143.4万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
7
190.4万円
北海道
2
152.5万円
九州
7
148.6万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
133万円
四国
2
160万円

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ルーミーとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカスターワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
996 排気量(cc) 1997~2476
69~98 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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