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フィットとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  デリカトラック
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
6105 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ※ナビ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 衝突軽減 法人禁煙1オーナー 8型ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ナビ CD DVD BT Bカメラ クルコン

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム マルチビューカメラ  純正ナビ  ETC

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 禁煙 社外ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD 最大積載量850Kg 

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ  850Kg Wタイヤ 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

関東
1692
116.6万円
関西
716
123.3万円
東海
882
130.1万円
北海道
419
115.5万円
九州
805
116.9万円
東北
570
104.6万円
北陸・甲信越
514
117.4万円
中国
300
110.3万円
四国
207
108.5万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
6
179.1万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
3
102万円

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ホンダ  フィット   三菱  デリカトラック
155.8万円286.7万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1317~1496 排気量(cc) 1789~2184
98~118 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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