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モビリオスパイクとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオスパイク   三菱  デリカトラック
VS
14.9万円91.5万円
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中古車相場 35.9万円118万円
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31 中古車掲載台数 19
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション Sパッケージ社外HDDナビTVパワスラキーレス

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 4WD carrozzeriaナビ

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ タイミングチェーン 両側スライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 車検R8年2月 Tチェーン 両側スライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 四ナンバー貨物登録DレコーダーワンセグETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD オートエヤコン オートスライドドア ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    31.2万円

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    39.8万円

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    150万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ ガソリン車 オートマ車 パワーウインド

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 デリカトラック 0.85t積・幌車・5MT 

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ 1トン積3人乗パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ AT車 リヤダブルタイヤ 3人乗

    本体価格
    88万円

関東
13
40.8万円
関西
5
35.6万円
東海
5
38.2万円
北海道
2
24.7万円
九州
3
29.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
88.1万円
関西
6
120.3万円
東海
1
35.9万円
北海道
3
114.3万円
九州
3
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
107.8万円

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モビリオスパイクとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   三菱  デリカトラック
148.6万円209万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
110 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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