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Fペイスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   三菱  デリカトラック
VS
198万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円100万円
デリカトラックの相場表を見る
138 中古車掲載台数 18
  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD パノラマSR ブラックパック 1オーナー車

    本体価格
    558万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 50台限定車 純正22インチDouble Helix ACC

    本体価格
    418万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD アダプティブクルーズ ガラスルーフ

    本体価格
    645.1万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    732万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    335万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD メリディアンサウンド BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 液晶スピードメーター ドライブパック

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 22iインチ サンルーフ メリディアンSS

    本体価格
    345万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 温冷シート メリディアン TFTメーター ACC

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 ディーゼル バンテックJB500

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング AT 3人乗り 1t積 垂直PG

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカトラック 4WD ディーゼル 4WD ディーゼル

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカトラック 0.85t積・幌車・5MT 

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ ガソリン車 オートマ車 パワーウインド

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 5マニュアル 積載量850k

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカトラック GL 禁煙車・パワーステアリング

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL リヤダブルタイヤ 社外ナビ ワンセグ レベライザー P/W

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ AT車 リヤダブルタイヤ 3人乗

    本体価格
    88万円

関東
69
562.2万円
関西
12
490.8万円
東海
26
538.8万円
北海道
4
461.4万円
九州
8
529.2万円
東北
7
450.7万円
北陸・甲信越
3
614.3万円
中国
5
620.2万円
四国
4
780.5万円
地域別台数
関東
4
87.9万円
関西
5
90.3万円
東海
1
35.9万円
北海道
3
114.3万円
九州
3
75.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
107.8万円

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Fペイスとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   三菱  デリカトラック
639万円1760万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1995~5000 排気量(cc) 1789~2184
180~550 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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