| ランドローバー ディスカバリースポーツ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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149万円～958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
47.8万円～130万円
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| 144台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリースポーツ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 443万円～1029万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 180～249 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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