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キャリイとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとデリカトラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  デリカトラック
VS
9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 34.8万円110万円
デリカトラックの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 17
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 特別仕様セーフティサポート搭載LEDライト

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ パワステ エアコン4WD

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 5速MT車 ディスチャージライト フォグ

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー新規製作

    本体価格
    310万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 セーフティ・リアソナー・ESP・キーレス

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD ラジオ 荷台マッド ゲートプロテクター

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 車検R7年6月.走行104.000km

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY サーモキング-5℃・ショーケース・流し台

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 低床垂直式パワーゲート付

    本体価格
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  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD 

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    78万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

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    51万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

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    95万円

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    110万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD ディーゼル S-L039G改 

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

関東
853
100万円
関西
483
103.5万円
東海
413
87.5万円
北海道
168
103.3万円
九州
649
96.6万円
東北
425
90.7万円
北陸・甲信越
298
84.9万円
中国
249
87.9万円
四国
165
79.4万円
地域別台数
関東
3
70.2万円
関西
5
165万円
東海
0
---
北海道
3
81万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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キャリイとデリカトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  デリカトラック
66.6万円248.8万円 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~50 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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